华为、美的、欣旺达、比亚迪同台辩「新基建」,谁能说清这概念?

ITES深圳工业展 阅读:3756 2020-10-12 14:04:50

5G时代到来,是今年出圈的话题之一。关于5G背后强大的“新基建”产业,众说纷纭,人人都说好,但落到实处,对制造人来说,究竟好在哪?发展方向在哪?似乎还没人说清。

带着这一疑问,深圳工业展携手深圳计量院,力邀各大“新基建”领军企业与单位,从5G、家电、新能源汽车、工业互联网等不同制造角度,共同讨论“新基建”未来发展方向。

5G在新基建中的战略机遇

“5G是一个很大,也是一个很基础的产业。”

原华为技术有限公司副总裁李刚

5G有几个特点,低时延、高带宽、高速率、大容量。高带宽需要大量的传输,带宽的核心就是数据的传输量,第二个低时延,主要是在自动控制上。

高容量是未来我们可以把更多的东西在网上连接,所有的东西核心都是为了构建数字基础,感知数据、传送数据,把数字的控制进行低时延处理。

构建数字的基础,是人工智能发展的基础,也将构建整个数字世界和数字经济。

我想强调的是,未来5G产业是一个很大的产业,同时也是一个很基础的产业.

在5G产业领域分为三层,一个是基础层,有芯片、数据框架、工程软件,第二是在技术层,也就是5G技术和人工智能的技术,第三层是在垂直行业。

目前在技术层和应用层,我们都没有问题,美国现在打压我们,主要因为在基础层芯片、语言架构上我们还在用一些美国的东西。

现在要解决这个只有两条路,一是决心攻克基础层上卡脖子难关,只要下决心就肯定能做成;二是要有足够的人才投到当中。

当我们解决了这个问题,整个新基建、5G产业将会远远领先于全世界,为未来人工智能发展和高质量经济发展,我们一定会走在世界前列。

新能源汽车领域与新基建战略机遇

“有了互联的交流,未来自动驾驶将真正成为现实”

比亚迪品质处总经理赵俭平

未来智能驾驶系统基于5G可以得到更进一步的发展。现在的智能驾驶系统,基本上是基于车辆本身的图象识别和雷达的探测,对于第三方车辆的动向及其他的路况,根本不能判断出来。

未来面对5G的高宽带、低延时、大流量,可以开发出车与车之间的交流。有了互联的交流,未来的自动驾驶才能成为现实了。

过去车主要是代步工具,现在转变属性了,蔚来汽车不仅是代步工具,更是人们用于休闲娱乐的空间,基于5G的特征,我就可以把驾驶座舱变成我们智能座舱,集娱乐、健康监控、商务、保健、按摩这些功能集于一体,形成一个智能的座舱,这也是未来汽车发展的方向。

这是5G给汽车行业带来比较多的发展的方向和课题。汽车智能发展不止是主机厂一家,需要各行各业参与。

不管是摄像头、雷达,乃至大数据收集都需要很多传感器,以及智能驾驶需要的芯片等等,一系列的产业化的过程,都是需要全社会的共同努力,让汽车在新基建下,把更多的自动驾驶功能进一步发展!

家电领域智能制造与新基建战略机遇

“智能家居背后,是内容+软件+生态”

美的集团IoT事业部品质与测试总监姚昌松

智能家居是万亿级的市场,单纯的硬件产品必将会淹没在波涛汹涌的“内容+软件+生态”的大潮中,美的集团在智能家居上,主要有以下三点启发:

第一,离用户更近。用户在哪里?之前我们对用户的了解可以说是少之又少。销售模式层层分销,卖产品不知道用户是否满意。

必须通过大数据分析,分析到每一个型号,每一个区域的用户,甚至是这个用户的画像,来定义问题所在。

那些用户的真实评论就是产品机会点。多维度的分析,对槽点进行改造,才是离用户更近的途径。

第二,更注重用户体验。我们看到智慧家居背后的逻辑,其实是对于整个软件+内容+生态的体验。

现在是体验型销售模式,一进去就去体验,一整个的场景是什么样,还有云货架,整个消费模式让用户的体验更好。

第三,效率更高,品质更好。得益于工业物联网的投入,我们可以精准地预测登记每一个环节,任何一个环节的问题都能得到反映。

在品质控制上,由AI识别替换人脸识别,并且是自动上传到数据库,人无法干预,一旦识别出来不行就自动退下线。脱离人工判断,更加可靠,效率更高。以上是给美的带来的变化。

企业数字化转型与新基建战略机遇

“一生产就能高效快捷生产,这是工业互联网+5G”

欣旺达电子股份有限公司副总裁肖光昱

工业互联网如何落地实施,促进企业智能制造升级,如何让这个企业低门槛地参与融合到工业互联网中来,享受到工业互联网的好处,欣旺达一直在探索:

在工业互联网建设过程中,我们知道工业互联网是能够实现企业从生产、经营、管理的转变,从传统的经营模式转变成数字化。通过数字化,实现整体的产供销协同。

我们希望工业互联网+5G,因为低时延和高宽带,给生产带来很好的管理,可以随时掌控和管理生产的状况。通过模拟生产线,避免了以前费时费力的状态,一生产就能高效快捷,这是工业互联网+5G。

通过区块链技术搭建平台,支撑起整个银行审批的中小企业数据,整个金融服务链条恰恰说明工业互联网+金融是很好的模式。

工业互联网+税务也是同样。作为深圳税务局对接平台的重要一方,通过平台即可实现企业对账、开发票,大大降低了成本,提高效率。

在工业互联网这个建设中,我们探索出一条可行之路,就是通过“工业互联网+”不断地应用场景,不断去实现,一起打造互联网生态。

质量技术供给与新基建和产业发展

“多场景的融合,标准便缺失了。新基建是挑战,也是机遇。”

深圳市计量质量检测研究院院长李翔

最终我们讲的七大领域,其实应该是从传感采集数据,5G传递收集数据,进入大数据中心,数据中心分析数据建模,形成AI,最后构成我们的工业互联,这实际上是我们数字革命中一条重要的技术路线。

进入数字世界以后,第四次工业革命,带来了标准的缺失,特别是物理世界和虚拟世界开始融合的时候。多场景的融合,标准便缺失了。所以说新基建是挑战,背后更多也是机遇。

我们现在在加快布局,比如5G平台,11月份可以建完,但这个5G平台更多是落实在终端产品上。美国战略选择失误,导致我们在5G领域异军突起,成为世界先锋,这也涉及到测试和测量方法,特别是计量和传感。

跟着国家一起在量子计量、传感领域带来突破,才能真正解决对于虚拟世界测试中的问题。我们这样NQI服务机构很需要和头部企业,包括冠军企业开展更多的合作,围绕新兴的领域,特别是新基建带来的改变,建立标准,构建测试方法,达到检测平台,在产业里传递信任。

我们大家一起努力,拥抱新基建,同时提供更多的解决方案。如果做得好,将会非常有前景。

国家质量基础设施与新基建战略机遇

“制造服务将会成为未来制造业重要的利润来源。”

中国航空综合技术研究所质量效益中心副主任张豪

新基建和未来制造业的布局对NQI的需求不减反增,未来新基建建设对标准的需求会非常大,但是标准的设计需要依赖研究,而这些研究脱离不了科学仪器。

现在很多科学仪器都是计量检测设备,我们国家搞科学仪器的公司非常少,大部分都是国外的科学仪器设备。去年美国化学与工程杂志发布了全球前20强科学仪器的公司,没有一家中国公司,这是未来新基建或者说是制造业高质量发展中将给NQI卡脖子的非常重要的领域。

此外服务业的变革也将对NQI需求越来越高,制造业的价值分布从制造环节转向服务环节,服务会成为未来制造业重要的利润来源。

与发达国家相比,我国在服务业这一块的滞后非常严重。这一次疫情爆发后,尤其是数字和服务业的结合,产生很多新型模式和场景,比如说无接触配送、云端招聘、云端办公新型服务模式等。

相应的标准、软件计量,软件可靠性、服务流程检测认证都是缺失的,服务保障存在很大问题。

未来可以利用制度优势来建NQI,在竞争性的领域,放开市场,利用市场机制和金融工具,真正做好NQI建设。

*本文由ITES深圳工业展整理

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